106西段 春霧新田菜乾香 最美單車秘境 | ||||||||||||
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| ‧茶花小屋 2009/04/02 | ||||||||||||
 沒有重機車、沒有人潮、沒有路邊咖啡，連最近正夯的單車客都輕描淡寫的走過門口。沒錯就是106公路，可以通往平溪的106公路。被大部份人遺忘在西濱公路起點和林口之間，遠離觀光炒作，幸運保留在大台北城市角落，一小段另人心曠身怡、心靈平靜的山間鄉村公路。 | ||||||||||||
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【文、攝影／茶花小屋2009.03.21】 沒有重機車、沒有人潮、沒有路邊咖啡，連最近正夯的單車客都輕描淡寫的走過門口。沒錯就是106公路，可以通往平溪的106公路。被大部份人遺忘在西濱公路起點和林口之間，遠離觀光炒作，幸運保留在大台北城市角落，一小段另人心曠身怡、心靈平靜的山間鄉村公路。 林口西側的106公路 106平溪線上的支線火車、天燈，還有被認為景色一級的公路景觀，幾乎已經成為各路人馬假日休閒必訪勝地。原有屬於基隆河上游懷舊中的寧靜美麗，似乎都隨著與日俱增的人潮而漸漸消失。攤開地圖，從西往東，在台北縣地圖上畫出一條美麗弧線，穿越城市繁雜地域，右邊是通往瑞芳，著名的平溪石碇雙菁公路。左邊有一小段靜靜躺在林口西側，連接台灣海峽邊的西濱公路，106公路的起點。 一畦畦新田滿春水
一方方花田飄春霧 春天來訪，說不定會遇上如薄紗般的白霧。梯田罩上白紗緩緩升高，如鏡的水面上鋪著輕綠，向遠方延伸直到不遠處的山腳下。被季節霧氛淡化的田鄉風景，朦朧中的春耕景致，雖不是什麼曠世之作，但卻適合踩腳踏車。如清淡小品洗滌心靈。路況緩坡向上，右側山谷下除了一方方稻田以外，更有美麗動人的花田。山下的花田不是綠肥植裁，看起來像花卉區苗圃。從公路上俯視，五顏六色塊狀分佈，如彩色大拼圖一樣。能從上往下觀賞，算是上坡前的一大福利！
經過下福橋，左手邊有座依山勢而建的興福國小，腳有餘力，不妨騎進去看看，這所佇立在106公路上的第一所小學。附近有個小聚落，路邊的水泥護欄上曬著菜乾，湊近看，一陣蒜香撲鼻而至，另人想起農家的樸實與單純。接著在人車稀少，風景秀麗的山間小路上，一路往林口台地攀升而上。騎單車上坡，在濃密的山林裡流汗，有時樹腳下露出林口台地最特別的紅色土質，沒想到，相思樹林下，也聚生許多動人清新的通泉草。 一段段風情存角落 當上坡路況漸緩，就表示將近入林口市區。 林口的林相以想思樹林為主，有時一陣風林間吹過，滿是舒暢。從海邊到市區，雖然短短十公里左右，但是有春霧瀰漫、水稻新綠，山間小聚落漫著菜乾香。俯看彩色花田，不免心想，當世人們都遺忘了106公路這一頭，它反而保留些許角落的靜寂風味。
106西段自行車路線簡介 路線難度：★★★☆☆ 輕度挑戰（前段為緩坡，後段為略陡的短坡） 統計： 106公路 0K起點出發當日Garmin GPS 高度（里程） 沿途景色 相關路線資訊 ※延伸閱讀》 ．茶花小屋的旅遊網誌：《茶花小屋的分享心世界》 |
彰化》長青自行車道 與高鐵飆車速 | |||||||||
| 2009/04/01 | |||||||||
【聯合報／記者古鎮榮／報導；圖／美利達提供】 提到彰化八卦山下的員林，首先想到的是知名的肉圓，卻很少人知道這裡是馳名世界的自行車─美利達的大本營，既然來到自行車的故鄉，一定得來體驗這裡的自行車道，農鄉車道一路穿梭在果園和茶園之間，還能遠眺彰化平原，數大美景保證感動！
位於參山國家風景區內的「清水岩森林遊憩區」，以清水岩童軍營地為大本營，營地後山就是清水岩寺，也是長青自行車道的起點，到這裡騎車的車友，多會將汽車停在童軍營地，再展開鐵馬之旅，這也是一年一度「美利達盃」單車賽的路線，車友可自行選擇「挑戰級」或是「普通級」車道，測試自己的實力如何。
全長：約5公里 難度：★★★★ 自童軍營地出發後先來段小上坡熱身，抵達清水岩寺後可以稍微喘口氣，隨即進入挑戰級路線的「精華地段」，除了一路不停歇的連續上坡，夾道的楓香和相思樹蓊蓊鬱鬱，讓氣喘吁吁的騎士們可以稍微喘口氣，全力衝刺，如果還有餘力，不妨仔細聆聽林間鳥兒的吟唱，不一會兒，就能抵達車到最高點橫山，可以一覽彰化平原美景。 普通級路線
延伸閱讀 【聯合報】 |
彰化》二水鐵道追風線 和柴油車比龜速 | |||||
| 2009/04/01 | |||||
【聯合報／記者古鎮榮／報導】 挑戰級路線
從二水車站出發，馬上就可以抵達陳列老火車頭的公園，告訴大家這是一條懷古訪舊的自行車道，離開二水車站不久，正好有一段和集集線鐵道平行的路段，飆客們想挑戰極限，請在此等候柴油火車經過，一起來「尬車」，不過要提醒車友，飆過火車的機會不大，還要小心路上的其他騎士，以免賠了夫人又折兵。
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